+7 (831) 262-11-69
8-800-1000-980
Обратный звонок

Клапан воздушный кинетический DAV-MS-K

Клапан предназначен для удаление большого количества воздуха, движущегося с высокой скоростью при заполнении системы и выпуска воздуха при опорожнении труб, для поддержания атмосферного давления в трубах.

Клапан работает в системах с температурой от +1 до 65ºС.

Узнать цену

Размеры и вес

Номинальный диаметр

H

W

Вес

Чертеж

Стоимость и наличие

мм

дюйм

мм

мм

кг

.dwg

 
50 2 250 165 11

Скачать

Запросить информацию

80 3 277 235 12

Скачать

Запросить информацию

100 4 356 326 22 Скачать Запросить информацию
150 6 395 395 36 Скачать Запросить информацию
200 8 452 621 59 Скачать Запросить информацию
250 10 558 503 100 Скачать Запросить информацию
300 12 775 707 210 Скачать Запросить информацию

Чертеж клапана dav_ms

Схема подключения

Схема установки воздушного клапана dav

 

  • Воздушные клапана должны устанавливаться только в вертикальном положении.

Мотаж воздушного клапана

  • Клапан должен устанавливаться на трубопроводе сверху, никогда сбоку.

Мотаж воздушного клапана

  • Отвод для воздушного клапана, должен быть не меньше его проходного сечения.

Мотаж воздушного клапана

  • Для предотвращения вихревого эффекта при открытии клапана, длина прямого участка трубы до него должна быть не менее трех  ее диаметров.

Мотаж воздушного клапана

  • Отсечной кран должен быть установлен между трубопроводом и воздушным клапаном так, чтобы не мешать при обслуживании. В качестве отсечного крана можно использовать клиновые задвижки, поворотные заслонки, шаровые краны и пр. Диаметр крана должен быть не менее диаметра воздушного клапана.

Мотаж воздушного клапана

  • В случае, если клапан установлен в подземной камере, верхняя крышка должна иметь сапун с диаметром большим или равным диаметру воздушного клапана. Всасывающее отверстие сапуна должно иметь сетку для защиты от попадания грязи и насекомых извне.

Мотаж воздушного клапана

  • Клапан может устанавливаться непосредственно на трубопроводе или на отводе. В местах с низкой температурой первый вариант предпочтительнее из-за термодинамического эффекта. Если выбран второй вариант, соединительная труба должна быть слегка наклонена для использования аэродинамического эффекта.

Мотаж воздушного клапана

  • Во время заполнения трубопровода и перед закрытием клапана вместе с воздушным потоком выбрасывается некоторое количество воды. Поэтому  рекомендуется разворачивать выходное отверстие клапана в сторону от запорного колеса или рычага отсечного крана.

Мотаж воздушного клапана

  • К выходному отверстию клапанов DAV-MH с Ду до 150мм и DAV-MS с Ду до 200мм может быть подключена дренажная труба для отвода воды, выбрасываемой вместе с воздухом. Диаметр такой трубы не должен быть меньше отверстия кинетического клапана. Соединение должно быть жестким; не рекомендуется использование мягких шлангов.

Мотаж воздушного клапана

Описание воздушного кинетического клапана DAV-MS-K

Главная особенность модели – большая пропускная способность при малых давлениях в системе. Это возможно благодаря большому пропускному сечению, практически совпадающему по величине с входным сечением.

При заполнении системы клапан находится в открытом состоянии. Через рабочую камеру удаляется воздух, вытесняемый из трубопровода. Как только вода достигает рабочей камеры, поплавок поднимается и герметизирует систему. В заполненной системе клапан находится в состоянии “закрыто”. Как только начинается осушение водовода, клапан переходит в состояние “открыто”.

Преимущества воздушного кинетического клапана DAV-MS-K

  • клапан обладает простой конструкцией, что облегчает монтаж и обслуживание;
  • обтекаемая форма поплавка препятствует преждевременному срабатыванию;
  • в конструкции клапана используются прочные, коррозионностойкие материалы;
  • на выходе установлен фильтр, препятствующий попаданию внутрь системы посторонних предметов при осушении трубопровода.

    Более подробно прочитать о Типовых Решениях Применения Регулирующей Арматуры вы можете здесь.

Технические характеристики

Диаметр условного прохода 2”(50 мм)-12”(300 мм)
Тип присоединения фланцевый (для DN50 возможно резьбовое подсоединение BSP или NPT)
Номинальное давление в системе (PN) – 16, 25, 40 МПа
Минимальное давление для полного уплотнения 0,2 бар
Максимальная рабочая температура 65°С
Конструкционные материалы  
корпус чугун
фильтр-сетка сталь нержавеющая
поплавок полипропилен
ось поплавка сталь нержавеющая
материал уплотнений NBR, EPDM, ПХВ

Принцип работы

Клапаны DAV-MS-K работают в двух режимах:

  • Удаление большого количества воздуха, движущегося с высокой скоростью при заполнении трубопровода. Когда вода достигает клапана, главный поплавок поднимается и перекрывает проход.
  • Впуск воздуха в трубопровод, когда давление в нем ниже атмосферного. Разница давлений вынуждает главный поплавок опуститься в положение “открыто”, позволяя впуск большого количества воздуха в систему.
Схема воздушного клапана Схема воздушного клапана Схема воздушного клапана

Параметры для проектирования

  • Воздушные клапана должны устанавливаться только в вертикальном положении.
  • Клапан должен устанавливаться на трубопроводе сверху, никогда сбоку.
  • Отвод для воздушного клапана, должен быть не меньше его проходного сечения.

 

Подробнее с графическими схемами в разделе - Схема подключения

Вверх