Клапан воздушный для канализации DAV-WP
Комбинированные воздушные клапаны применяются для канализационных и ливневых систем.
Клапан предназначен для удаления воздуха при заполнении системы, впуска воздуха при опорожнении, и для удаления воздуха из системы, находящейся под давлением.
Размеры и вес
|
Номинальный диаметр |
Н |
W |
D |
Вес |
Чертеж |
Стоимость и наличие |
|
|
мм |
дюйм |
мм |
мм |
мм |
кг |
.dwg |
|
| 50 (резьбовой) | 2 | 657 | 245 | - | 12,5 |
Скачать |
|
| 50 | 2 | 657 | 245 | 165 | 12,2 |
Скачать |
|
| 75 | 3 | 657 | 245 | 200 | 15 | Скачать | Запросить информацию |
| 100 | 4 | 657 | 245 | 220 | 18 | Скачать | Запросить информацию |
| 150 | 6 | 657 | 245 | 280 | 22 | Скачать | Запросить информацию |
1. верхняя крышка клапана, 2. корпус клапана, 3. спускной механизм, 4. малый поплавок, 5. шток, 6. основной поплавок, 7. корпус, 8. крепежные болты, 9. фланцевый адаптор, 10. уплотнение, 11. уплотнение
Описание воздушного клапана для канализации DAV-WP
Отличием таких клапанов является конструктивное решение корпуса, предусматривающее наличие дополнительного специального поплавка, который соединен с основным поплавком, чтобы предотвратить его засорение механическими частицами.
Особенности конструкции воздушного клапана для канализации DAV-WP:
В клапанах серии DAV-WP-KA для канализации для изготовления корпуса используется литая сталь или нержавеющая сталь. Тип присоединения – фланцевый. Отличием воздушного клапана для канализации от стандартного вантуза является более крупные размеры нижней части поплавка, что бы крупные частицы не могли засорить выпускное отверстие клапана.
При этом воздушный клапан для канализации имеет специальный кран, для стравливания избыточного воздуха.
Преимущества использования воздушного клапана для канализации DAV-WP
Неоспоримые достоинства позволяют сделать выбор в пользу того, чтобы купить воздушный клапан для канализации производства кампании Dorot. Из наиболее важных положительных моментов при эксплуатации данной арматуры следует отметить:
- отсутствие коррозии конструкционных материалов;
- снижение расхода электроэнергии при эксплуатации за счет удаления растворенного в перекачиваемой жидкости воздуха и воздушных пробок в системе;
- уменьшение вероятности разрушения трубопроводов из-за схлопывания труб и гидроударов.
Более подробно прочитать о Типовых Решениях Применения Регулирующей Арматуры вы можете здесь.
Технические характеристики
| Диаметр условного прохода | 2”(50 мм)-6”(150 мм) |
| Тип присоединения | фланцевый (для DN50 возможно резьбовое подсоединение BSP или NPT) |
| Номинальное давление в системе | PN 16 |
| Минимальное давление для полного уплотнения | 0,2 бар |
| Конструкционные материалы | |
| корпус | литая сталь, нержавеющая сталь |
| основной поплавок | сталь нержавеющая |
| поплавок выпускной | полипропилен |
| ось поплавка | сталь нержавеющая |
| материал уплотнений | NBR, EPDM, ПХВ |
Принцип работы
Воздушный клапан для канализации работает так же по принципу перекрытия воздушного канала запорным элементом. В таком случает основным режимом работы вантуза, будет только один режим - комбинированный.
Комбинированный режим, так же как и в обычном воздушном клапане предусматривает использование составного поплавка. При заполнении системы поплавок поднимается и перекрывает воздушный канал.
В режиме основной работы верхняя часть поплавка остается на месте. Нижняя кинетическая часть по мере накопления воздуха на короткое время опускается, приоткрывая канал автоматического выпуска.
выпуск растворенного восздуха открытый клапан закрытый клапан
Параметры для проектирования
Размещение клапанов на трубопроводах^
- Высокие точки (по отношению к линиигидравлического градиента)
- Увеличение уклона, идущего вниз.
- На ровных длинных горизонтальных участках и длинных уклонах. Клапана должны размещаться на расстоянии нескольких сотен метров друг от друга (500-1000), что определяется устойчивостью трубы к отрицательным давлениям при разрежении.
- На обеих сторонах при пересечении мостов и каналов.
- На обеих сторонах от обратных клапанов, изолирующих кранов и любого устройства, перекрывающего поток воды: там, где с одной стороны может собраться воздух, а с другой возникнуть разрежение.
- После клапанов понижения давления
- В любой точке, где может собраться воздух из-за местных изменений давления.
- В любой точке, где может возникнуть разрежение при нормальных или переходных условиях